工程圍擋規(guī)格展示
市政圍擋:67/米
立柱 | 220×300×0.9mm 鍍鋅管 |
暗柱 | 80×80×1.0mm 鍍鋅管 |
面板1 | 480×5700mm 白板 |
面板2 | 400×5700mm 灰板 |
斜撐 | 50×50×0.9mm 鍍鋅管 |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
彩鋼圍擋:51/米
立柱 | 80×80×0.8mm 烤漆方管 |
卡槽 | U型槽 0.6/0.25mm |
面板 | 0.3mm 小草綠彩鋼板 |
警示板 | 0.4mm 黑黃PVC板 |
斜撐 | 40方管/L40斜撐 |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
PVC圍擋:50/米
立柱 | 120×120mm PVC外殼 |
內(nèi)襯管 | 80×80×0.8mm 鍍鋅管 |
面板 | 20mm 定制色PVC板 |
卡槽 | 50×80mm 鍍鋅卡槽 |
襯管 | 40*40*0.6鍍鋅管(單管) |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
穿孔圍擋:75/米
板材 | 1200×2000mm 鍍鋅板 |
厚度 | 0.5-0.8mm |
孔徑 | Φ10mm 數(shù)控沖孔 |
鋼管 | 1200mm 壁厚0.7mm |
顏色 | 多色可選靜電噴涂 |
臨時(shí)圍擋:48/片
立柱 | 40×40×0.6mm 方管 |
橫管 | 20×40×0.6mm 方管 |
面板 | 0.12mm 藍(lán)/綠彩鋼板 |
底座 | 400×300×110mm 混凝土 |
橫檔 | 20×40×0.6mm 方管 |
水馬圍擋:24/個(gè)
常規(guī)規(guī)格 | 1.5m×0.8m / 1.2m×0.8m |
三孔水馬 | 吹塑24元 滾塑60元 |
高型水馬 | 吹塑34元 滾塑150元 |
扇形水馬 | 吹塑50元 滾塑160元 |
交通護(hù)欄工作原理是什么
隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展,城市化進(jìn)程加速,交通運(yùn)輸在我們?nèi)粘I钪械闹匾栽絹?lái)越大。而隨之而來(lái)的,就是交通安全問(wèn)題。為了保證道路上的安全行車,交通護(hù)欄成為了必不可少的配套設(shè)施。那么,交通護(hù)欄工作的原理是什么呢?
首先,交通護(hù)欄的基本功能就是避免車輛和行人在道路上發(fā)生碰撞,減少人身和物質(zhì)損傷。一般來(lái)說(shuō),交通護(hù)欄是由立柱、橫梁和連接件等構(gòu)成的,根據(jù)自身的結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)特點(diǎn),交通護(hù)欄又可以分為鑄鐵護(hù)欄、鋼制護(hù)欄、塑料護(hù)欄等類型。
不同類型的交通護(hù)欄在工作原理上的差異主要體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面。
首先,鑄鐵護(hù)欄的工作原理主要是利用材料本身的堅(jiān)硬強(qiáng)度來(lái)承受車輛或行人撞擊的力量。鑄鐵護(hù)欄的豎桿一般較為粗壯,可以有效承載力量,不易變形或斷裂。此外,鑄鐵護(hù)欄的外表看起來(lái)比較美觀,可以與周圍環(huán)境融為一體。
其次,鋼制護(hù)欄和鑄鐵護(hù)欄類似,都是靠

材料強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行防護(hù)。不過(guò)相比較而言,鋼制護(hù)欄的抗壓性更強(qiáng),使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。鋼制護(hù)欄的立柱之間采用連接件來(lái)連接,采用拼裝方式組裝,安裝簡(jiǎn)便,更加適用于大面積路段的防護(hù)要求。
最后,塑料護(hù)欄的工作原理則是采用塑料材料的韌性和彈性吸收撞擊能量,使得碰撞時(shí)產(chǎn)生彎曲而不易破裂,避免對(duì)車輛和人員產(chǎn)生二次傷害。塑料護(hù)欄的使用壽命不長(zhǎng),需要經(jīng)常更換,但精巧的造型和豐富的顏色,使其更加適用于城市景觀和公園等場(chǎng)所。
總之,交通護(hù)欄的工作原理主要是根據(jù)材料本身的機(jī)械特性來(lái)承受碰撞而產(chǎn)生的力量。不同的材料和結(jié)構(gòu)形式可能會(huì)產(chǎn)生不同的效果,但都是為了保障人車的行車安全而服務(wù)的。在今后的交通建設(shè)中,交通護(hù)欄的應(yīng)用也將會(huì)越來(lái)越廣泛。